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鋰電池最早于1991年商用,之后成為電子設(shè)備的標(biāo)配,但是鋰電池技術(shù)或許已經(jīng)達(dá)到極限,很難實(shí)現(xiàn)突破。而在不增加電池體積與重量前提下,新材料、新技術(shù)成為......
目前現(xiàn)在的動(dòng)力鋰電池主要的就兩種:磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰長(zhǎng)于壽命和安全性,而三元鋰長(zhǎng)于低溫性能和單位電池的電容量。
?談到石墨烯,相信各位腦子里都在想:“高科技”、“做電池的好東西”、“新型材料”、“神秘的技術(shù)領(lǐng)域”、“改變21世紀(jì)的材料”。的確,石墨烯材料確實(shí)是一......
超級(jí)電容器是一種新型儲(chǔ)能器件,由于它功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、使用溫度范圍寬、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛等優(yōu)點(diǎn),受到了科學(xué)家的廣泛關(guān)注。但與鋰離子電池等二次電池相比,......
世界各國(guó)均高度重視開(kāi)展石墨烯的基礎(chǔ)研究并積極發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。美國(guó)對(duì)石墨烯的研究投入較早,2008-2014年間總投入已超過(guò)5000萬(wàn)美元;新加坡對(duì)石......
七千節(jié)電池作為動(dòng)力電池的新能源汽車目前全世界在售的只有特斯拉一家。特斯拉電池組采用松下生產(chǎn)的18650規(guī)格(18*65mm)的三元鋰電池......