眾所周知，動(dòng)力電池是新能源汽車中最核心的部件，其保障了汽車的正常行駛。現(xiàn)如今，新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求越來(lái)越高，新能源汽車需要更長(zhǎng)的續(xù)航里程，這就少不了動(dòng)力電池向高能量密度的方向發(fā)展，而電池測(cè)試設(shè)備能測(cè)試出動(dòng)力電池的性能是否達(dá)標(biāo)，為客戶帶來(lái)更高的產(chǎn)品質(zhì)量。

動(dòng)力電池從電芯的生產(chǎn)直到PACK成組的這一過(guò)程，需要將動(dòng)力電池保持穩(wěn)定的一致性，因此，展開對(duì)電池的檢測(cè)環(huán)節(jié)是必不可少的，而一臺(tái)優(yōu)良的電池測(cè)試設(shè)備可以將動(dòng)力電池從電芯生產(chǎn)制造到PACK成組的過(guò)程層層把關(guān)，保證電池質(zhì)量。藍(lán)博測(cè)試作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的電池測(cè)試設(shè)備研發(fā)企業(yè)，為解決客戶的動(dòng)力電池的測(cè)試難題，從而研發(fā)了 這款BT-2016D動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)。

這款電池測(cè)試設(shè)備擁有眾多突出的優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：

1、BT—2016D動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)的軟件客戶端采用了WIN10平面風(fēng)格，基于USB、TCP/IP實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定的通信控制、集中高效管理設(shè)備間的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了高性能、高可靠、高穩(wěn)定度的數(shù)據(jù)測(cè)試與控制；

2、另外，藍(lán)博測(cè)試在研發(fā)這款設(shè)備的控制軟件和數(shù)據(jù)分析軟件時(shí)，借鑒了國(guó)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，將國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣相結(jié)合，做了全新的開發(fā)，其軟件采用了.NET架構(gòu)，WIN10風(fēng)格以及平面化設(shè)計(jì)，讓運(yùn)算速度變得更流暢，數(shù)據(jù)處理更強(qiáng)大，而且編程方案可編輯。

作為國(guó)內(nèi)少有的電池測(cè)試設(shè)備研發(fā)企業(yè)，藍(lán)博測(cè)試會(huì)一直致力于電池檢測(cè)產(chǎn)品的研發(fā)，為大家?guī)?lái)更多更好的電池測(cè)試設(shè)備。