由于安全問(wèn)題而發(fā)生鋰離子電池產(chǎn)品召回的案例日益增多，Li+的活性和高能量密度的特性，會(huì)給鋰離子電池安全性帶來(lái)較大的問(wèn)題。

隨著消費(fèi)者對(duì)鋰離子電池電性能及安全性要求的日益提升，安全性能已經(jīng)成為鋰離子電池的一個(gè)重要指標(biāo)，成為除成本因素外另一個(gè)制約鋰離子電池應(yīng)用的關(guān)鍵指標(biāo)。由于鋰離子電池的特性，在最初的使用階段并不會(huì)顯示出電化學(xué)行為的異常，這些潛在的缺陷給判斷鋰離子電池是否合格帶來(lái)困難。

目前，對(duì)鋰離子電池的安全性能，尤其是一些潛在的微小結(jié)構(gòu)缺陷所帶來(lái)的安全隱患的篩查，國(guó)內(nèi)國(guó)外究竟有哪些檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)呢？

目前，應(yīng)用得較為廣泛的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)的鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)各自的需求，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)家委員會(huì)及國(guó)際民用航空組織(ICAO)等機(jī)構(gòu)，也制定了相關(guān)的鋰離子電池運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)，并得到廣泛應(yīng)用。此外，一些國(guó)家及組織，如美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)、美國(guó)電氣及電子工程師學(xué)會(huì)(IEEE)和日本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局(JIS)制定的關(guān)于鋰離子電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，也有廣泛的影響。這些標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)項(xiàng)目相似，但是測(cè)試的條件有所不同。

應(yīng)用較多、影響范圍較廣泛的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)。

聯(lián)合國(guó)《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》(UN38.3)和IEC62281:2012《運(yùn)輸中鋰原電池和電池組及鋰蓄電池和電池組的安全》均側(cè)重于鋰離子電池在運(yùn)輸中的安全測(cè)試和安全要求，主要針對(duì)鋰離子電池在運(yùn)輸過(guò)程中的外部環(huán)境及機(jī)械振動(dòng)進(jìn)行模擬，試驗(yàn)項(xiàng)目包括高度模擬、溫度試驗(yàn)、振動(dòng)、沖擊、外短路、撞擊、過(guò)度充電和強(qiáng)制放電等8項(xiàng)，要求電池在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)保證包裝不脫落、不變形、無(wú)質(zhì)量損失、不漏液、不泄放、不短路、不破裂、不爆炸且不著火。UL1642:2009《鋰電池》適用于在產(chǎn)品中作電源用的一次(非充電的)和二次(可充電的)鋰電池，標(biāo)準(zhǔn)的目的是減少鋰電池在產(chǎn)品使用時(shí)著火或爆炸的危險(xiǎn)。標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池的電性能測(cè)試，包括短路試驗(yàn)、不正常充電試驗(yàn)和強(qiáng)制放電試驗(yàn);機(jī)械試驗(yàn)包括擠壓試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn);環(huán)境試驗(yàn)包括熱濫用、溫度循環(huán)試驗(yàn)、高空模擬試驗(yàn)和拋射體試驗(yàn)等。試驗(yàn)要求，被測(cè)電池在試驗(yàn)過(guò)程中不起火、不爆炸、不漏液、不排氣、不燃燒，且包裝不破裂。

IEEE1625:2008《筆記本電腦用可充電電池標(biāo)準(zhǔn)》和IEEE1725:2006《移動(dòng)電話用可充電電池標(biāo)準(zhǔn)》主要是對(duì)便攜式計(jì)算機(jī)和蜂窩電話用蓄電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)建立統(tǒng)一的準(zhǔn)則，主要涉及電池和電池組有關(guān)的電子、物理結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分、加工流程、質(zhì)量控制及包裝技術(shù)等領(lǐng)域。相對(duì)于其他電池標(biāo)準(zhǔn)普遍重視電池或電池組的情況，上述標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)電芯、電池、主機(jī)節(jié)點(diǎn)、電源附件、消費(fèi)者和環(huán)境等幾個(gè)方面進(jìn)行了綜合性考慮。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均側(cè)重于設(shè)計(jì)和制造過(guò)程，針對(duì)電池后期的使用問(wèn)題，尤其是安全性問(wèn)題涉及不多。

提高鋰離子電池安全性能檢測(cè)水平，保證鋰離子電池行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，維護(hù)消費(fèi)者在電池使用過(guò)程中的安全，這是目前鋰離子電池研發(fā)工作的重要目標(biāo)，未來(lái)，湖北藍(lán)博相信對(duì)于鋰離子安全的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越完善！