鋰電池是動(dòng)力汽車(chē)最重要的組成部分之一，因此需要更加注重電池測(cè)試設(shè)備的使用了。我們常見(jiàn)的電池包裝分為三種，即圓柱形、方形和軟包裝，而不同包裝檢測(cè)方式也不相同。

在X 射線電池測(cè)試設(shè)備可以檢測(cè)到每種電池的質(zhì)量，而該套設(shè)備主要是檢測(cè)電池的對(duì)齊、接線板的焊接缺陷等測(cè)試。通過(guò)這種設(shè)備的檢測(cè)可以大大提高檢查效率，并且可以減少手動(dòng)干預(yù)，自動(dòng)檢測(cè)出有問(wèn)題的產(chǎn)品。

 汽車(chē)動(dòng)力電池是采用卷繞式和疊片式兩種不同的工藝制造的，所以檢測(cè)時(shí)需要不同型號(hào)的設(shè)備進(jìn)行X射線檢查。對(duì)于另外一種軟包電池而言，它具有良好的變形能力，更大的提高了動(dòng)力電池的安全性，但是它也是有非常致命的地方那就是很容易產(chǎn)生泄露問(wèn)題，所以X射線檢查除了正負(fù)極布局檢測(cè)外，同樣也能夠檢測(cè)出泄露問(wèn)題。

X射線電池測(cè)試設(shè)備采用了卷繞、疊片檢測(cè)。而在整個(gè)纏繞過(guò)程中，超過(guò)的范圍將導(dǎo)致電池短路，甚至發(fā)生火災(zāi)爆炸等嚴(yán)重問(wèn)題；另外一種是疊片工藝，它不僅繁瑣而且極片的分切合格率也低，而對(duì)齊精度不足會(huì)影響電池的最終性能。

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