動(dòng)力電池包安全測(cè)試對(duì)于依靠動(dòng)力電池包的車輛來(lái)說(shuō)，是目前核心關(guān)注的一個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)如今，隨著動(dòng)力電池的逐漸發(fā)展和新能源汽車的出現(xiàn)，讓動(dòng)力電池包安全測(cè)試已經(jīng)到了重要的階段，動(dòng)力電池包安全測(cè)試將影響到車輛很多方面的運(yùn)行，所以是至關(guān)重要的。

　　但即使我在這里說(shuō)動(dòng)力電池包安全測(cè)試再怎么重要，但相信很多人都不知道是需要如何進(jìn)行的，那么，湖北藍(lán)博可以拿近些年的熱門(mén)測(cè)試項(xiàng)目“針刺測(cè)試和全場(chǎng)景測(cè)試”來(lái)跟大家講一下。

　　針刺測(cè)試其實(shí)也不是近幾年的熱門(mén)，而是長(zhǎng)期進(jìn)行的一種動(dòng)力電池包安全測(cè)試項(xiàng)目，針刺測(cè)試主要是一種模擬類型的測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，針刺測(cè)試其實(shí)就是用尖銳物對(duì)動(dòng)力電池包進(jìn)行穿透，測(cè)試電池的短路情況如何。針刺測(cè)試主要是對(duì)電池在使用，運(yùn)輸或是存儲(chǔ)的過(guò)程中，被尖銳物刺穿，所進(jìn)行的一項(xiàng)安全性測(cè)試，因?yàn)?，但有尖銳物，比如鋼針在刺到電池包內(nèi)部時(shí)，如果因短路造成的冒煙，甚至起火或爆炸，其實(shí)是很嚴(yán)重的。

　　全場(chǎng)景測(cè)試和針刺測(cè)試的區(qū)別還是很大的，所進(jìn)行的測(cè)試可能不止有針刺測(cè)試，因?yàn)槭侨珗?chǎng)景測(cè)試，所以，測(cè)試的類型有很多，其測(cè)試的方向是以用戶角度出發(fā)，進(jìn)行多個(gè)范圍的檢測(cè)，這就包括了用戶在日常生活中的各種極端用車的場(chǎng)景了。比如，高溫測(cè)試就是核心之一，高溫是很多電動(dòng)汽車的危害因素之一，在高溫下，動(dòng)力電池包所出現(xiàn)的自燃事件，近幾年也是讓大眾的。而除了高溫測(cè)試，還包括低溫測(cè)試，測(cè)試車輛在這種情況下能否正常啟動(dòng)，和平常使用時(shí)的差距大不大，會(huì)不會(huì)影響到正常運(yùn)行等。

　　動(dòng)力電池包安全測(cè)試的最終目的就是保證電池的安全性，在平穩(wěn)使用的基礎(chǔ)上，還能在極端條件下照常使用，不然，也無(wú)法說(shuō)明動(dòng)力電池包足夠安全，畢竟，如果是車輛的話，一年四季都會(huì)使用到。